EVChina 是国内最早专注新能源汽车产业的展会、享有节能与新能源汽车第一展，全球节能与新能源汽车产业风向标美誉，EVChina2019 年展会总面积将超 40,000 平方米，主要围绕节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控（三电）和充电设施、关键零部件及材料等领域，通过“新能源整车展区（乘用车、物流车、客车）”、“电池电机电控展区（核心三电）”、“氢能燃料电池展区”“充电设施与配套展区”、“线束与连接器展区”、“新能源汽车空调展区”等展区，全面展示节能与新能源汽车发展的最新成果，这也将是我国新能源汽车行业的一次饕餮盛宴。展会将于 2019年 7 月 3-5 日在上海新国际博览中心再度隆重举行，届时欢迎业内人士莅临现场洽谈合作。
展览期间将举办“世界新能源汽车产业发展大会”、“TOP100 中国国际节能与新能源汽车产业峰会及评选”、“中国国际新能源汽车核心三电发展论坛”、“中国国际新能源物流车发展峰会”、“新能源汽车装配智能化高峰论坛”、“整车企业与零配件企业商务配对圆桌会议”、”新能源汽车分时租赁发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车试驾”、“新能源汽车媒体摄影大赛”等一系列会议活动。论坛致力于打造“务实、专业、高端”的新能源汽车及关键零部件的技术盛宴和资讯交流平台，深度分析新能源汽车智能智造未来发展之路。
2018-12-15
数据预测，到2030年，汽车行业三分之一的车型将是纯电动车和混合电动汽车。为此，全球各大零部件（tier1）厂商纷纷展开攻势，加快布局新能源市场。目前，博世、大陆、爱信等集团已经纷纷开始布局新能源市场，并发布产业规划。作为全球三大变速箱之一的采埃孚也不甘人后，在新能源领域动作频频。据高工电动车了解，为布局新能源车市场，采埃孚规划在全球范围内投资超过236亿元人民币，用于生产与新能源汽车配套的新型变
2018-12-14
12月13日，中国汽车工业协会在长沙举办“2019中国汽车市场发展预测峰会”，正式发布了关于明年中国汽车市场的相关预测数据。根据中汽协的预测报告显示，明年中国汽车市场将停止增长，预计2019年全年汽车销量为2800万辆，与2018年持平，即零增长。要•点•速•览➀汽车整体：预计2019年销量为2800万辆，增速为0%➁乘用车：预计2019年销量为2360万辆，与2018年持平➂商用车：预计2019
2018-12-14
通路打开，政策倾斜新能源物流车国家交通运输部、国家发改委、工信部等14个部门去年9月20日共同公布《增进道路货运行业保健平稳转型行动计划（2017-2020年）》，其中明确指出，要强化城市物流车辆技术管理，对符合标准的全新能源物流车辆予以同行上的便利政策。另一方面，激励各地创新政策措施，推展标准、厢式化、轻量型的绿色能源货运车辆，并且把改由交通部、公安部、工信部专责展开城市绿色货运配送试点。问题不
2018-12-14
1、国家层面政策分析l发改委：否认曾提购置税减半建议国家发展改革委召开新闻发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问。国家发改委新闻发言人在答记者问时表示，并没有研究或提出过“将汽车购置税减半至5%”的建议。l发改委对减免汽车购置税作出回应11月15日，在国家发展改革委就宏观经济运行情况举行的发布会现场，其发言人做了正面回应：“目前，我委没有研究或提出过将汽车购置税减半至5%的建议。”这就意味着，
